Ferrari-Aktie reagiert auf Marktvolatilität inmitten der EV-Konkurrenz

1. März 2024 23:53 Uhr

Ferrari N.V. setzt sein Aktienrückkaufprogramm im Wert von 350 Millionen Euro fort
Das chinesische Unternehmen BYD stellt den Hochleistungs-Elektro-Supersportwagen U9 als Konkurrenz zu Ferrari vor
Ferrari-Aktien steigen inmitten des Wettbewerbs um Elektrofahrzeuge

Trotz der anhaltenden Volatilität an den Aktienmärkten hat die Aktie von Ferrari N.V. einige bemerkenswerte Bewegungen vollzogen. Die Aktien des Automobilherstellers wurden am 1. März 2024 bei 392,30 € gehandelt. Die Aktie des Unternehmens verzeichnete im vergangenen Jahr einen Zuwachs von über 54,53 % und in den letzten fünf Jahren von 248,35 %, was eine stärkere Performance als der Gesamtmarkt darstellt.

Unterdessen hat der Luxus-Sportwagenhersteller sein 350 Millionen Euro schweres Aktienrückkaufprogramm fortgesetzt. Wie das Unternehmen kürzlich mitteilte, kaufte es in der Zeit vom 19. bis 23. Februar 2024 insgesamt 20.099 Stammaktien an der Euronext Mailand (EXM). Der Gesamtwert dieser Transaktionen wurde mit 7.429.330 € angegeben.

Mit dem kontinuierlichen Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge wächst auch die Konkurrenz für Ferrari. Das Debüt des chinesischen BYD-Supersportwagens U9 auf dem Genfer Autosalon 2024 hat das Potenzial, Ferrari auf dem Markt für Hochleistungsfahrzeuge erheblich herauszufordern. Mit einem Preis von 233.000 Dollar ist der U9 das bisher teuerste Fahrzeug von BYD und soll mit Luxussportwagen konkurrieren. Trotz der Konkurrenzszenarien plant Ferrari bereits die Markteinführung seines ersten rein elektrisch angetriebenen Modells im Jahr 2025.

Die jüngste Gewinnprognose für Ferrari scheint mit einem geschätzten EPS von 7,69 € für das nächste Jahr, 2024, ebenfalls vielversprechend. Für 2025 wird erwartet, dass der Gewinn pro Aktie des Unternehmens auf 8,62 Euro steigt. Der Übergang zu Elektrofahrzeugen und die starke Gewinnprognose deuten auf eine glänzende Zukunft für Ferrari hin, trotz des zunehmenden Wettbewerbs.